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• 1、春运“摩托大军”逐渐消失

春运“摩托大军”逐渐消失

026年春运时摩托大军基本不见 ，只是偶尔有零散出现
，主要是因为交通改善和经济发展，让返乡方式变得多样 。规模大幅减小1）2026年春运期间 ，两广地区321国道等以往摩托返乡常用道路的车流量大幅降低，高峰日只有7400多辆
，和2013年每日峰值25万辆 、2014年每日25万辆形成强烈反差
。

至2014年春运，“摩托大军
”一度逼近60万人。据广东省交通部门统计 ，高峰时“摩托大军”规模超过100万人 。“摩托大军 ”减少的原因高铁开通：2014年底
，贵广
、南广高铁的开通，极大地缩短了广州与桂林、南宁之间的旅行时间 ，为务工人员提供了更安全快捷的返乡选择。

春运“摩托大军
”逐渐消失
，据《中新社》报道，正值春运 ，由广东返桂 、途经广西梧州市东出口321国道的摩托车显得稀稀拉拉
。大规模返乡的摩托大军已很难见到。春运“摩托大军”逐渐消失 。

017年
，从“摩托大军 ”车流里退出后，广西藤县农民覃鸿非在当地政府的帮助与支持下种植了50亩八角
。靠着勤劳的双手 ，覃鸿非一家的生活越来越好
，曾经返乡骑行的摩托车已经成了他运输八角的专用工具。