中新网呼和浩特3月14日电(记者李爱平)中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称国铁呼和浩特局)14日发布消息称，3月13日 ，为期40天的2026年铁路春运圆满收官
，国铁呼和浩特局累计发送旅客454.4万人次，同比增长4.6%。

春运期间 ，国铁呼和浩特局充分挖掘包银高铁
、集大原高铁和京包客专运能潜力，呼和浩特、包头 、巴彦淖尔、乌海与北京间高铁和动车组列车单日最高开行37对
，其中开行夜间高铁和动车组列车9对 。为满足区域内城际间短途旅客出行需求，单日最高加开呼和浩特至包头
、呼和浩特至巴彦淖尔、呼和浩特至兴和北高峰线动车组列车7对
。

春运期间 ，国铁呼和浩特局针对东北 、华中等返乡和旅游热门方向客流集中的情况
，加开呼和浩特至武昌
、呼和浩特至通辽、呼和浩特至查布嘎 、包头至西安临时普速旅客列车4对，并对呼和浩特至北京
、呼和浩特前往兰州、太原等重点方向的动车组列车实行重联运行 ，对呼和浩特前往赤峰 、通辽
、锡林浩特等方向普速列车扩编加挂
，最大限度提升运能供给，保障旅客出行需求。

国铁呼和浩特局借助包银高铁运能优势 ，在春运高峰期开行高铁和动车组列车32对
，其中前往银川、兰州 、西安
、西宁等方向的跨区域列车24对，乌海、巴彦淖尔等管内城际间动车组列车8对 。迎来首个高铁时代春运的巴彦淖尔 、乌海两地 ，客流均实现大幅增长
，巴彦淖尔站、乌海站日均发送旅客6701人次
、5958人次，较高铁开通前分别增长10.2%、22.9% ，高铁促进当地人口流动 、拉动经济发展的效应初步显现。(完)【