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【央视新闻客户端】

汉代陶轺车 。

毛绒小马发声挂件和马车积木
。

以上图片均为成都博物馆提供

“收款马、收款马…… ”一款毛绒小马发声挂件
，捏着圆滚滚，“四川话
”听起来软乎乎 ，可爱度高达满分
，引人驻足，不少游客争相购买。

进入农历马年 ，成都博物馆文创展区的游客络绎不绝 。众多文创产品里
，卖得最火的当数毛绒小马发声挂件和马车积木
。“这两款产品都是根据我们馆藏的陶轺车研发出来的。”博物馆典藏部相关负责人张宝琳说 。

成都博物馆藏的陶轺车发现于双流区庙山村汉墓，是陪葬用品
。汉代 ，成都水陆交通畅达
，当时的交通工具有轺车
、棚车、辎车等。“所谓轺车，就是一匹马驾着的轻便车 。 ”张宝琳介绍 ，根据《晋书·舆服志》记载
，“一马曰轺车。
”

走进博物馆二楼展厅，陶轺车一米多高 ，引人瞩目
。车前，骏马表情松弛自然
，还略带笑意。向后看，马匹肌肉发达 ，骨骼健硕
，通过一驾车轴与马身后的木质敞篷车相连 。仔细看，陶轺车为木质车轮 ，车舆窄小
，仅能容纳一至两人站立
。车体上方，伞盖较小 ，整体车型类似于现代敞篷车。

“古人采取这样的设计
，主要是考虑到视野和轻便性 。”张宝琳说，轺车最早为古代军车 ，带有仪仗性质
，因而必须有良好的视野，才可以看到远方的敌人
。实际上 ，根据东汉刘熙的训诂学著作《释名》记载，“轺车
，轺，遥也 ，远也；四向远望之车也。 ”所以
，采取敞篷车的设计，是因为古人看中了绝佳的视野 。

仅需一马 ，车体较窄
，轺车的设计也使其更具轻便性，能适应各种路况
。“在古人的生活中 ，也常像现代人一样
，要‘打上快车’去办事。
”张宝琳说，轺车可以在狭窄的道路上通行 ，不仅可以通行山野
，还能行驶在城市道路，且速度较快 ，兼具敞篷车和快车属性 。

与此同时，相较于需要多匹马的车辆
，轺车仅需一匹马拉动，使其建造更加经济 ，成本更为低廉
。汉代时期
，成都城外还有车马城，供人们建造 、更换和维修车辆 ，增加了轺车等车辆的使用年限。“轺车就像今天的经济型敞篷快车
，能满足古代中下层官员和富裕百姓的出行需求 。”张宝琳说。

一款古代的经济型敞篷快车，在今天玩出了新花样
。毛绒小马发声挂件的诞生 ，是成都博物馆文创团队调研青年人喜好后创造的产品。“调查发现
，年轻人对背包的挂件越来越青睐，因此采用了这样的产品形态 。 ”博物馆文创部相关负责人吴安琪介绍 ，时至农历马年
，轺车的骏马形态，成了团队的设计灵感来源
。

与之不同 ，马车积木则主要面向亲子游群体，意在让进入博物馆的孩子通过积木重温古人的智慧。“轺车采取了榫卯结构
，与现代的积木有异曲同工之妙 。
”吴安琪说，设计这款产品既能让逛博物馆的孩子感受古代的交通出行 ，又能增加亲子之间的互动性
。“400多块马车积木的拼接
，是对在博物馆所学到知识的一次强化。”一位家长告诉记者 。

而今，通过文创产品 ，成都博物馆正将轺车等一批馆藏文物推向公众
。在研发马车积木的过程中
，成都博物馆还与成都三和老爷车博物馆合作，由其参与设计和制作。“通过馆际合作 ，我们以轺车为原型
，融入榫卯结构的巧思
、铸铜锻木的技艺，让古代生活更多为今人感知 。 ”吴安琪说
。（本报记者 王永战）

《人民日报》（2026年03月18日 第 19 版）