中新网怀化4月9日电(付敬懿张卓)西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室第五次会议9日在湖南怀化召开
，全面总结2025年通道高水平共建工作成果，系统谋划2026年省际协同共建工作 ，深化省际协商合作机制
，强化跨区域协同联动，推动产业链供应链深度融合发展。

西部陆海新通道省际协商合作联席会议办公室第五次会议现场
。张卓摄

2025年 ，通道沿线“13+2
”省区市围绕基础设施建设
、物流组织运营、产贸协同发展 、引领对外开放
、推动数智融合等方面开展了一系列工作
，西部陆海新通道在国内外的影响力不断增强，日益成为沿线地区贯通欧亚、联动陆海的高质量发展桥梁纽带。

会上 ，多名行业专家和企业代表分别作主题发言
，交流分享通道供应链生态体系建设的前沿思考与实践经验 。各相关单位代表研究讨论了有关工作方案，对2025年推进通道建设取得的成果进行全面总结 ，并围绕会议主题进行深入研讨，对未来的发展方向和重点工作进行系统谋划
。

大家一致表示
，2026年将聚焦高水平共建西部陆海新通道，深化省际协商合作 ，加强跨区域协同联动
，提升通道运营组织能级，优化完善全链条服务网络 ，推动产业链供应链融合发展
，加快推动数智绿色转型，在服务和融入新发展格局中实现更大作为 、作出更大贡献。

湖南怀化国际陆港 。张卓摄

会议期间 ，同步举办了2026高水平共建西部陆海新通道湖南怀化推介会
，以及西部陆海新通道发展智库会议等系列活动
。怀化作为西部陆海新通道中部地区唯一节点城市，2022年以来其国际陆港已累计开行班列3197列 ，货值约201亿元
，港区总产值破千亿元。

2025年，怀化国际陆港开行班列1220列 ，同比增长21%，居西部陆海新通道“13+2”区域公司第二
，中老班列开行量居中部第一，跨境冷链标箱发运量居全国内陆港首位 。目前 ，怀化国际陆港已开辟7条国际大通道
，构建“30小时通江达海，3天直达东盟 ”快捷物流网络
。

西部陆海新通道建设 ，让怀化实现从“内陆腹地
”到“开放前沿”的华丽蝶变。数据显示
，怀化市进出口总额从2020年的14.5亿元激增至2025年的112.3亿元，增长近6.7倍 ，增速连续三年领跑湖南全省；外贸实绩企业由2020年的72家增长至2025年的303家 。(完)

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