春和景明 ，万物复苏。一列列赏花 、旅游专列
，载着希望穿越花海，与春日共赴浪漫之约 。中国铁路精准对接民众需求 ，深度融合文旅业态
，持续创新服务升级，开行赏花专列
、旅游专列等特色专列 ，让流动的中国更具韧性，更富活力
，激活春日“一池活水”
。

赏花专列，以钢轨为媒 ，赋予出行新姿态。中国铁路精准回应民众踏春期盼
，精心设计赏花路线，有效破解了热门花海景点交通拥堵、停车困难等难题 。各地依托资源特色 ，推出一日游 、跨省游等多元“赏花专列
”
，让曾经“遥不可及”的美景变得更加“触手可及 ”
。从飞驰在高原雪山脚下
、堪称最高海拔、最美进藏路线的“桃花专列
”，到陕西汉中几分钟一趟 ，观赏油菜花的“赏花专列”；从武汉一站直达 、便捷高效的“杜鹃花专列 ”
，到37分钟郑州东站抵达花海的“牡丹号专列
”，一列列赏花专列 ，用钢轨串联起锦绣大地的春日美景
，让赏花之旅更加从容惬意。

赏花专列，以路网为翼 ，赋能区域经济发展 。各地依托赏花专列，将赏花和多元业态深度融合
，延伸出“赏花+茶旅”“赏花+康养 ”“赏花+研学
”“赏花+非遗”等多种赏花模式；让“人流 ”“物流
”向乡村向偏远美景下沉，带动沿线民宿、农家乐 ，提供更多就业机会
，实现了“以景促旅”“以花兴业 ”，为城乡区域经济发展注入强劲动力。穿梭在杏花花海的北京S2“赏花专列” ，沿线站点可无缝衔接登长城
、八达岭；成都金堂县三溪镇借助赏花专列
，推出花田品茶、汉服打卡等多元体验，今年以来旅游收入达400余万元
。

赏花专列 ，以细节为笔
，勾勒创新服务新画卷。面对春日出行客流激增，中国铁路以旅客出行需求为导向 ，以赏花专列 、踏青专列为抓手
，深耕服务细节，为旅客精心打造“沉浸式体验
” 。针对银发群体出行需求 ，设置防滑扶手，提供小药箱
、老花镜等贴心服务；用各色花卉布置主题车厢
，渲染春日赏花氛围；在车厢张贴赏花攻略，讲解沿线美景和打卡技巧
。此外 ，主动对接当地文旅
，实现铁路和公交完美接驳，打通赏花“最后一公里” ，真正做到出行无忧。

春有百花秋有月
，夏有凉风冬有雪 。赏花专列，不仅是中国铁路回应民生期望的真实写照 ，更是践行“人民铁路为人民 ”的生动注脚
，让春天变得看得见、闻得到 、摸得着
。我们有理由相信，未来 ，中国铁路将在服务国家发展
，保障人民美好出行的道路上继续行稳致远。（孙强）